Cyclefit, hvad er det baseret på?

Baggrund:

For at give et bedre indblik i principperne for en Cyclefit-positionering er tankerne bag den fastlagte højde og længde opsummeret nedenfor.

Den korrekte sadelposition

Cykling er ikke særlig effektivt ud fra et synspunkt om optimal udnyttelse af benmusklerne. Strøm kan kun tilføres under en del af pedalslaget ved at forlænge hofte- og knæled. Ikke desto mindre kan cykling også stræbe efter maksimal effektivitet, så pedalbevægelsen giver det højest mulige afkast. For at opnå dette skal bøjning og ekstension af knæ og hofter foregå inden for visse grænser. En muskel producerer kraft ved at trække sig sammen, og det kan sammenlignes med en spændingsfjeder. Når enderne af musklen (fjederen) kommer for tæt på hinanden, produceres der kun lidt eller endda ingen kraft. Når enderne er længere fra hinanden, øges trækkraften. Men hvis musklen er overspændt, mister den sin styrke. For at opretholde en jævn pedalering bør sadlen justeres, så knæet ikke er helt strakt. Ikke nok med at benmusklerne ikke længere fungerer effektivt, når sadlen er for høj, så vil bækkenet også bevæge sig for meget, en bevægelse der fortsætter i rygsøjlen, hvilket i sidste ende kan føre til rygproblemer. Sadlen bør dog heller ikke være så lav, at knæet skal bøjes for meget i pedalens højeste position. Fra en sådan bøjestilling af knæet kan især lårmusklerne udvikle for lidt styrke. Sadelpositionen anbefalet af Cyclefit betyder ikke kun, at optimal kraft kan leveres, den forhindrer også muskler i at blive forkert belastet. Forskellige test har vist, at iltforbruget er større ved en forkert sadelstilling end ved en optimal justering. Da forbrænding sker, når fedt og sukker kommer i kontakt med ilt, betyder det, at der bruges mere energi end til samme indsats med en optimal sadelstilling. Når du kører med en forkert sadelstilling, er du allerede bagud resten.

Opmærksomhedspunkter:

Selvom Cyclefit-programmet tager højde for en masse parametre, er der også en række parametre, som (endnu) ikke er inkluderet, så det er vigtigt at bemærke følgende punkter:

• Benlængde uoverensstemmelse

  I nogle tilfælde rapporteres en benlængdeforskel af cyklisten. Cyclefit korrigerer ikke for dette som standard. Ved benlængdeforskel skal der skelnes klart mellem en faktisk højdeforskel eller en længdeforskel forårsaget af en skæv holdning. I sidstnævnte tilfælde kan øvelser ofte sikre, at forskellen bliver mindre og nogle gange endda helt forsvinder. I så fald er det ikke tilrådeligt at kompensere for forskellen, fordi en cyklist så kan blive tvunget i en "skæv" stilling. Hvis der er en "rigtig" benlængdeforskel, er det vigtigt at vide, om benlængdeforskellen er i over- eller underbenet, fordi måden, hvorpå dette skal kompenseres, er forskellig. Med en benlængdeforskel i underbenet er en forholdsvis nem kompensation ofte mulig ved hjælp af plader under skoen. Hvis der er længdeforskel i overbenet, skal løsningen ofte findes i at skyde klampen frem eller tilbage. På trods af alle disse mere eller mindre standardregler, anbefaler Cyclefit, at du konsulterer en sportslæge/fysioterapeut, inden du foretager ændringer, hvis du har en benlængdeforskel på mere end 10 mm.

• Bækken/lænd-fleksibilitet

  Som det kan læses andetsteds, antager Cyclefit, at bækkenet vippes i større eller mindre grad for at indtage den korrekte holdning. Netop fordi den holdning, Cyclefit råder over, aflaster ryggen på denne måde, vil holdningen også være velegnet til personer med rygproblemer (brok). Hvis fleksibiliteten i bækkenet er mindre, er det første råd at hæve styret (reducere størrelse N), men ikke tættere.

• Udløbende rammer

  Som vist på de foregående sider, er rammestørrelsen leveret af Cyclefit målt, som om det var en traditionel ramme med et vandret overrør. I praksis betyder det, at denne størrelse ikke kan måles direkte på rammen. Denne størrelse kan bestemmes ved at placere cyklen på en flad overflade og derefter lade et langt vaterpas gå fra midten af ​​hovedrøret, holde vaterpasset vandret og derefter måle afstanden mellem beslag og vaterpas

• Forskellige sæderørsformer

  Nu hvor aerodynamikken i et stel bliver stadig vigtigere, kommer der flere og flere stel med sæderør i forskellige former på markedet. Dette kan være en udfordring ved måling af toprørslængden. Selvom det i langt de fleste tilfælde stadig er muligt at måle fra midten af ​​hovedrøret til midten af ​​sadelrøret/sadelpinden, vil Cyclefit systemet også arbejde med det mere nøjagtige mål kaldet rækkevidde, som er længden af toprøret (målt vandret) fra bundbeslaget til midten af ​​hovedrøret