
Den nyligt præsenterede BMW Active Hybrid E-Bike 2020 kommer på markedet med et Brose-drev, ligesom sin forgænger. Leverandøren, der faktisk kommer fra bilindustrien, har leveret BMW siden 1960'erne. De to virksomheder begyndte at arbejde sammen i e-cykelsektoren i 2017 på grund af deres langvarige partnerskab.
Oprindeligt brugte BMW stadig Bosch-motorer i sine første e-cykler. Skiftet til Brose drives skyldtes ifølge bil- og cykelproducenten den vibrationssvage kørsel og den naturlige køreadfærd med samtidig kraftig støtte til føreren. Det nuværende Brose Drive S Alu-drev har et maksimalt drejningsmoment på 90 Nm og 250 Watt. Når den er slukket og ved hastigheder over 25 km/t, er Brose-drevet helt frakoblet for at aflaste føreren af den manglende pedalmodstand.
Køreadfærden skal også være særlig sporty takket være Brose Drive S Alu-drevet. Ansvarlige for dette er de meget følsomme sensorer, som præcist matcher motorens drivkraft til førerens præstationer.
Ifølge BMW er det 600 watt-timers batteri produceret af en certificeret leverandør. Når den er i brug, ligger den helt inde i rammens nedrør, men kan nemt fjernes for opladning. BH Bikes er det fulde ansvar for design og konstruktion af cyklen.