Elektriske mountainbikes, fatbikes, trekkingcykler, tandems: alle kategorier af sporty cykler har haft motorassisterede varianter i flere år nu. Men den sportslige cykel par excellence, racercyklen, er indtil videre kun modvilligt blevet overtalt til at blive udstyret med pedalassistance. Ikke desto mindre vil e-cykelindustrien også erobre denne sidste bastion, hvilket det voksende antal cykelmærker, der markedsfører en elektrisk racercykel, vidner om.

BH Bikes Core GravelX Carbon

Core-linjen af ​​BH Bikes har en række smukke racer- og gruscykler. Disse kommer alle med en BH-2ESMAG - nu med et magnesiumhus - hvilket gør denne mellemmotor 300 gram lettere end sin forgænger! En motor, der holdes så kompakt, at den næsten ikke skiller sig ud i den smukt designede ramme. Disse cykler fås nu også i fuld carbon. Kapaciteten er allerede høj som standard, nemlig 540 Wh og kan desuden udvides til 720 Wh for en serierækkevidde på op til 220 km!

Stel/gaffel: BH Bikes aluminium eller carbon
Motor: BH 2ESMAG 65 Nm
Batteri: BH Bikes (Samsung) 540 Wh, kan udvides til 720 Wh (på flaskebur)
Rækkevidde: 160 km kan udvides til 220 km!
Gruppe: Shimano 105/Ultegra/GRX
Dele: EVO/FSA/Shimano
Hjul: EVO, Vision, Shimano
Pris: 5.499-6.999 euro

BH Bikes Core Race Carbon

Core-linjen af ​​BH Bikes har en række smukke racer- og gruscykler. Disse kommer alle med en BH-2ESMAG - nu med et magnesiumhus - hvilket gør denne mellemmotor 300 gram lettere end sin forgænger! En motor, der holdes så kompakt, at den næsten ikke skiller sig ud i den smukt designede ramme. Kapaciteten er allerede høj som standard, nemlig 540 Wh og kan desuden udvides til 720 Wh for en serierækkevidde på op til 220 km!

Stel/gaffel: BH Bikes aluminium eller carbon
Motor: BH 2ESMAG 65 Nm
Batteri: BH Bikes (Samsung) 540 Wh, kan udvides til 720 Wh (på flaskebur)
Rækkevidde: 160 km kan udvides til 220 km!
Gruppe: Shimano 105/Ultegra/Ultegra Di2/Dura-Ace Di2
Dele: EVO/FSA/Shimano
Hjul: EVO, Vision, Shimano
Pris: 3.699-8.999 euro

BIANCHI Aria E-Road

Sæt en Bianchi Aria aero landevejscykel ved siden af ​​en Aria E-Road elektrisk landevejscykel, og du vil sværge, at det er to ens cykler. Se nærmere, og det tykke bagerste nav og batteriopladningsporten på toppen af ​​beslaget afslører, at der bliver brugt elektrisk strøm her. Smukt designarbejde, takket være det kompakte e-cykelsystem fra Ebikemotion og deres X35 baghjulsmotor, som virker ideel til denne kategori af e-cykler.

Ramme/gaffel: Aria E-Road Disc Carbon/Bianchi Full Carbon
Motor: Ebikemotion X35 baghjulsmotor, 40 Nm
Batteri: Panasonic 250 Wh
Gruppe: Shimano Ultegra R8000
Dele: Bianchi Reparto Corse
Hjul: Vision Trimax Alu Disc
Pris: 4.999 euro

BIANCHI Impulso E-Road/E-Allroad

Bianchis racercykel i aluminium Impulso fås også i elektriske varianter: en racer- og en gravelcykel. De er allerede nemmere at skelne som e-racer end Bianchi Aria E-Road, men også her formår italienerne at fremtrylle en elegant racercykel.

Stel/gaffel: Impulso E-Road Alu/Fuld Carbon Disc
Motor: Polini E-P3, 70 Nm, 250 W
Batteri: Down Tube Integreret 500 Wh
Gruppe: Shimano Ultegra R8000
Dele: Bianchi Reparto Corse
Hjul: Fulcrum Racing 718 Disc
Pris: 5.249 euro (E-Road) / 4.799 euro (E-Allroad)

CANNONDALE Synapse Neo1

En slank forgaffel, det tilspidsede toprør og en slank baggaffel danner sammen med det overdimensionerede nedrør en ramme, der er visuelt perfekt afbalanceret. En e-racer du gerne vil ses med. Bosch-motoren betyder ikke, at du skal nøjes med den sædvanlige, lille forreste klinge: Cannondale monterer et dobbelt kranksæt og forskifter, så du bare kan blive ved med at udføre det rigtige skift.

Stel/gaffel: Smartform C1 Aluminium/Synapse Neo Disc
Motor: Bosch Active Line+, 250 W
Batteri: Bosch Power Tube
Gruppe: Shimano Dura Ace
Dele: Cannondale
Hjul: Vision Trimax Carbon Csi
Pris: 5.999 euro

CUBE Agree Hybrid

3 modeller: C:62 SLT Disc, C:62 SL Disc, C:62 Race Disk (vist)

Agree Hybrid er en hybridcykel i ordets sandeste betydning: Sluk for Fazua Drivepack, og du oplever kørefølelsen af ​​en almindelig racercykel. Men hjælpemotoren hjælper dig om nødvendigt på svære stigninger eller dårlige vejbelægninger med stormvind.

Ramme/gaffel: C:62 carbon/Cube CSL Evo Aero
Motor: Fazua Evation, 60 Nm, 250 W
Batteri: Fazua Evation
Gruppe: Shimano 105/FSA
Dele: Terning
Hjul: Cube RA 0.8 Aero Disc
Pris: 4.999 euro

FOKUS Paralane 2

4 modeller: 9,6 (vist) – 9,7 – 9,8 – 9,9

I tråd med tendensen til, at moderne landevejscykler skal være så alsidige som muligt, har den elektrisk assisterede Paralane 2 plads til dæk op til 35 mm brede: Den kan også fungere som en e-gruscykel. Og på uasfalteret terræn vil det oftere ske, at man godt kan bruge de 400 watt ekstra effekt end på billardoverfladeasfalt.

Ramme/gaffel: Carbon SL E-Road skive/carbon
Motor: Fazua Evation, 60 Nm, 250 W
Batteri: Fazua Evation, aftageligt, 250 Wh
Gruppe: Shimano 105/FSA
Dele: BBB
Hjul: DT Swiss RR521 Spline DB
Pris: 5.199 til 10.499 euro

GIANT Road-E+

2 modeller: 1 Pro (vist)- 2 Pro

Road-E+ har samme store udseende som sine forgængere, men med høj batterikapacitet og lang rækkevidde. Giants egen SyncDrive-motor er 80 Nm stærk og batteriet kan tages ud sidelæns fra rammen. Slangeløse dæk giver ekstra komfort. For off-road komfort tilbyder Giant ToughRoad E+ gruscykel.

Ramme/gaffel: ALuxx SL-kvalitet aluminium/komposit i avanceret kvalitet
Motor: Giant SyncDrive Pro, 80 Nm
Batteri: Giant Energy Pack 500 Wh
Gruppe: Shimano Ultegra/Giant
Dele: Kæmpekontakt
Hjul: Giant PR-2 Disc
Pris: 3.999 euro (1 Pro) / 3.499 euro (2 Pro)

ISAAC Proton Hybrid

Hos Isaac har man aldrig tøvet med et voluminøst rammerør her eller der. Er den helt nye Proton Hybrid god, fordi dens store nedrør derfor ikke umiddelbart kan mærkes som overdreven. Succesfuldt eksempel på en slank e-racer.

Ramme/gaffel: Advanced Carbon Tech Triad40/idem
Motor: Fazua Evation 1.0, 60 Nm, 250 W
Batteri: Fazua Evation 252 Wh
Gruppe: Shimano Ultegra R8000
Dele: Isaac
Hjul: DT Swiss 1800 Spline 23 DB
Pris: 5.499 euro

KUOTA katode

Som mange andre har katoden et Fazua Evation-drivsystem. Motor og krumtapaksel er adskilt fra hinanden over 25 km/t, så man ikke længere mærker modstand fra motoren. Desuden kan denne Kuota passere for en normal racer ved at fjerne drivsystemet. Et dæksel dækker så det åbne karmrum.

Stel/gaffel: Monocoque carbon/carbon
Motor: Fazua Evation, 60 Nm, 250 W
Batteri: Fazua Evation 252 Wh
Gruppe: Shimano 105
Dele: Deda
Hjul: Velox Gravel C17
Pris: 4.995 euro

SE E765

Det franske look mangler aldrig skæve løsninger. E765 er ikke anderledes. Den fleksible baggaffel understreger ligesom de brede dæk komfortkarakteren ved denne nye model. Fazua-motoren er aftagelig, så cyklen også kunne fungere som en almindelig udholdenhedsracer.

Ramme/gaffel: Look E765 carbon
Motor: Fazua Evation, 60 Nm, 250 W
Batteri: Fazua Evation 252 Wh
Gruppe: Shimano Ultegra Di2
Dele: Se
Hjul: Vittoria Elusion Carbon
Pris: 8.500 euro

ORBEA Gain Road/All Road

6 modeller: M10, M20i, M20 / M21 (vist) , D21, D31

Orbea arbejder på e-racere med 3 landevejsmodeller og 3 grusmodeller. De har alle en kompakt motor fra det spanske Ebikemotion og en iWoc ONE controller, der er integreret i toprøret: du kan skifte mellem de forskellige støtteindstillinger via en trykknap. Meget praktisk og meget moderne!

Stel/gaffel: Orbea Gain Carbon/idem
Motor: Ebikemotion X35
Batteri: Ebikemotion
Gruppe: Sram Force
Dele: FSA
Hjul: Mavic Aksium Elite Disc
Pris: 2.899 til 7.499 euro (vist cykel: 4.499 euro)

PINARELLO Nytro

Nytro'en er afledt af Pinarellos topmodel Dogma F10, med de velkendte yndefulde bølger i stelrør og forgaffel. Geometrien er blevet brugt til at matche køreadfærd og komfort så meget som muligt med en normal racers.

Ramme/gaffel: T700 Carbon/idem
Motor: Fazua Evation, 60 Nm, 250 W
Batteri: Fazua Evation 252 Wh
Gruppe: Shimano Ultegra
Dele: De fleste
Hjul: Mavic Aksium
Pris: 6.990 euro

Specialiseret Creo SL E5 Comp

Turbo Creo SL Comp Carbon er udstyret med en Fact 11r carbonramme. Ja, det er det samme som S-Works-modellen, og du får også den nye Future Shock 2.0. Til specifikationen brugte vi et 1x Shimano GRX-gruppesæt til skift og bremsning, mens DT R470 Boost™-hjulene er udstyret med 28 mm Turbo Pro-dæk for at holde dig kørende superhurtigt uanset terrænet. Og til sadlen finder du vores foretrukne Body Geometry Power Sport tilbyder masser af komfort.

Ramme/gaffel: FACT 11r carbon, Open Road Geometry
Motor: Specialized SL 1.1, brugerdefineret letvægtsmotor
Batteri: Specialized SL1-320, fuldt integreret, 320Wh
Gruppe: Sunrace/Shimano
Dele: Sunrace/Shimano
Hjul: DT R470 Boost
Pris: 5.999 euro

TREK Domane+

Domane+ er en videreudvikling af komfortraceren Domane, med trumfkortene fra den banebrydende, vibrationsdæmpende IsoSpeed ​​og et Removable Integrated Battery (RIB), som du hurtigt kan fjerne fra nedrøret. Med den velkendte Bosch mellemmotor er der tale om en rigtig e-cykel, mens designet og komponenterne røber en rigtig racercykel.

Ramme/gaffel: 500 Series OCLV Carbon/Domane+ Carbon
Motor: Bosch Cruise Performance, 63 Nm, 250 W
Batteri: Bosch PowerTube 500 Wh
Gruppe: Sram Force 1, 11-v
Dele: Bontrager
Hjul: Bontrager Paradigm Disc
Pris: 5.499 euro

VIVAX Passion CF Disc

Hvis du vil nyde noget ekstra watt ubemærket, så er denne Vivax noget for dig. Selvom, med det navn så stort på stellet, vil en lille kender selvfølgelig straks vide, hvilket kød der er i kulstoffet. Passione vejer mindre end 10 kilo, hvilket gør den til en allround racercykel, selvom du har et tomt batteri.

Stel/gaffel: Vivax Carbon/idem
Motor: Vivax Assist 4.75
Batteri: Batteri 6,0 Ah Soft Case
Gruppe: Shimano Ultegra 11-sp
Dele: RItchey
Hjul: Shimano RX
Pris: 5.949 euro

WILIER Cento1 Hybrid

7 modeller

Cento1 Hybrid fås i ikke færre end 7 trimvarianter, og med en pris på 4.100 euro for 'entry-level model' er dette en attraktiv mulighed. Ingen mangel på italiensk flair. Og med et sæt andre hjul i kan du om nødvendigt forvandle denne e-cykel til en almindelig racercykel.

Stel/gaffel: Carbon monocoque 46 tons
Motor: Ebikemotion X35 baghjulsmotor, 40 Nm
Batteri: Ebikemotion 250 Wh
Gruppe: Shimano 105 R7020
Dele: Wilier alu
Hjul: Miche Race Axy WP DX
Pris: 4.100 til 8.200 euro